## 工作原理
- **下層：載車板只能橫移，不能升降；下層車位可直接開車進(jìn)出**。
- **上層：載車板只能升降，不能橫移**。要取上層車，下層必須橫移騰出一個(gè)空位，上層載車板下降到地下室地面，存取完成再升回高位。
- 每一組單元**必須預(yù)留 1 個(gè)空車位**，作為讓位空位；一組常見 5 車位（2 上 + 3 下）、7 車位（3 上 + 4 下）等。
## 核心土建條件（地下室，非常關(guān)鍵）
1. **梁下凈高**：最小**3.6m**；做 SUV 建議**3.8?4.2m**（要扣除風(fēng)管、橋架、消防管道）。
2. **無深坑，僅淺坑**：軌道坑深度**300?500mm**，用于鋪設(shè)橫移導(dǎo)軌、緩沖件，不需要 1.8?2m 大地坑（地坑式簡易升降才要深坑，注意區(qū)分）。
3. 單車位設(shè)備寬度：**2400?2600mm**；車位深度**5500?6200mm**；設(shè)備后方留≥500mm 檢修通道。
4. 地下室需做好排水、通風(fēng)、防潮，防止鏈條、電機(jī)銹蝕。
## 主要技術(shù)參數(shù)
- 適停車型：轎車 / SUV；長≤5200mm，寬≤1900?2000mm，高≤1550?1850mm；單車載重**2000kg**
- 驅(qū)動(dòng)：**鏈條 + 減速電機(jī)帶電磁剎車**
  - 升降電機(jī)：2.2kW；橫移電機(jī)：0.2kW / 臺(tái)
- 速度：升降 4?5m/min；橫移 6?8m/min
- 取車時(shí)間：典型**40?70s**，受橫移讓位步數(shù)影響
- 控制：PLC；刷卡 / 車牌識(shí)別 / 掃碼；緊急停止、聲光報(bào)警
- 安全配置：**防墜掛鉤、光電人車檢測、極限限位、斷電自鎖、缺相過載保護(hù)**（強(qiáng)制標(biāo)配）
## 優(yōu)點(diǎn)
1. 地下室適配性強(qiáng)，土建改動(dòng)小，不用深挖基坑；新舊地下室改造都能用。
2. 造價(jià)低，單泊位 1.8?2.5 萬；模塊化，可多組并聯(lián)擴(kuò)容。
3. 下層車位和普通平面車位一樣，直接進(jìn)出，不用等設(shè)備。
4. 技術(shù)成熟，維保配件充足；運(yùn)行噪音≤65dB，適合住宅地下車庫。
5. 可后期加裝充電樁。
## 缺點(diǎn)
1. **每組單元必須犧牲 1 個(gè)空位用于讓位，不能全部滿配車位**。
2. 上層車位存取需要下層橫移讓位，高峰多車同時(shí)取車會(huì)排隊(duì)。
3. 鏈條、滾輪、導(dǎo)軌需要定期潤滑維護(hù)；地下室潮濕環(huán)境銹蝕風(fēng)險(xiǎn)高于室外。
4. 上層車位車輛高度受限，超高 SUV、大越野車停不了。
## 特種設(shè)備強(qiáng)制要求
1. 屬于機(jī)械式停車設(shè)備，必須**有生產(chǎn)資質(zhì)、安裝資質(zhì)**；安裝完成特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收發(fā)證。
2. 使用單位要辦理使用登記，**每年定期年檢**；維保需要持證單位執(zhí)行。
## 適用場景
住宅地下車庫、商業(yè)、辦公樓地下車庫，原有平面車位想翻倍增加車位；**不適合車流超大、需要極快連續(xù)取車的場景**。
如果你需要，我可以輸出：
1）二層升降橫移 vs 簡易升降（PJS）對比表；
2）項(xiàng)目前期土建設(shè)計(jì)要點(diǎn)清單；
3）常見故障與維保要點(diǎn)。